西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

 2022-08-05 22:20  165人阅读   双一流大学网

原创 西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

2022-07-21 07:50 来源: 人见人爱的高校小料

原标题:西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

武汉理工大学和西南交通大学,是中高分段的两所最具代表性的院校,一所在湖北武汉,一所在四川成都。无论是学校(211),还是城市,都具代表性,两所学校的差距大不大?

武汉理工大学

西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

武汉理工大学是教育部直属的全国重点大学,位列211工程之列,源自1898年创建的湖北工艺学堂,距今已有百年历史。武汉理工是由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三所院校合并组建,这三所院校在合并之前,都有自己的优势专业。

在教育部的第四轮学科评估中,武汉理工一共有25个学科参评,其中,材料科学与工程获评A+,全国数一数二。

西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

武汉理工大学之前合并的三所院校其实各有优势学科。现在的材料科学与工程是武汉工业大学带过来的;船舶与海洋工程等航海类专业是武汉交通科技大学的;武汉汽车工业大学的机械、车辆相关专业也是拿得出手的。按道理,三所院校各有招牌,资源整合1+1+1>3。事实上,三所院校的合并并没有达到预期的效果,甚至小于2。

武汉理工的航海类专业是提前批,分数一直没有上来。材料类专业一直是武汉理工的王牌,在“生化材”是天坑专业的大环境下,录取分数也一直不高。武汉汽车工业大学对应的机械、车辆专业,热度大不如前。

前些年,合肥工业大学和武汉理工车辆专业学生在网上的互喷,可谓是异常火爆,双方在亮出各自的底牌后发现,合肥工业大学完胜武汉理工。

相比之下,武汉理工的非传统强势专业,像计算机、软件工程却异常火爆,其实并不奇怪,计算机这类专业一直都是热门专业,在全国其他高校都是一样。但令人不安的是,武汉理工的王牌特色专业,逐渐地从人们的视线中消失。

所以,我们看到的结果就是,在2022年双一流学科建设名单中,武汉理工大学只有一个学科上车:材料科学与工程。

西南交通大学

西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

西南交通大学也是教育部直属的全国重点大学,位列211工程之列,学校的历史可以追溯到1896年的山海关北洋铁路官学堂,是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地。我们以唐山交大称呼其,1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川,最后在成都安定下来。

不过,提起西南交大,可能脑子中的第一印象就是铁路、土木,还是先来看它的学科评估结果。

在教育部的第四轮学科评估中,西南交通大学一共有28个学科参评,其中交通运输工程获评A+,全国排名第一,土木工程为A-。

西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

西南交通大学和武汉理工大学,中高分段的两个代表,差距有多大?

西南交通大学拥有一个轨道交通国家实验室,虽然还在筹建中,这个量级该懂的人自然都懂。国家实验室最牛毫无疑问,是对若干国家级重点实验室整合的平台,研究的是一个方向,在资金投入上和国家重点实验室也不是一个量级。

武汉理工拥有2个国家重点实验室,材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室。很明显,西南交大高出一个档次。所以从这点上,西南交大的学科精度更高,如果报考的是交通运输相关专业,即使毕业后不想留在四川,想去沿海发达城市,西南交大的牌子还是会让你很吃香。

总结:

以目前两所学校的发展势头看,武汉理工大学的学科精度在不断下降,更像是一所巨无霸大学,学科多而杂。特色专业因为大环境的影响,变得不再具有吸引力。

西南交通大学的学科更加高、尖、精,传统优势学科保持得更好,发展势头向上。

两所学校的差距究竟有多大?以本人对理工科院校的学科评估结果理解,现将两所学校的学科评估做一个量化,量化标准为:

A+学科:4分;

A-、A、B+学科:3分;

B、B-学科:2分;

C+、C、C-学科:1分。

武汉理工大学:

A+学科1个:4分;

A-、A、B+学科4个:12分;

B、B-学科13个:26分;

C+、C、C-学科7个:7分;

学科评估结果总得分:49分。

西南交通大学:

A+学科1个:4分;

A-、A、B+学科8个:24分;

B、B-学科7个:14分;

C+、C、C-学科11个:11分;

学科评估结果总得分:53分。

两所院校的差距并不算大,但所走的路子已经不再相同。哪所学校更好,各位网友心中,应该已经有了答案了。返回搜狐,查看更多

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