北京航空航天大学,三大奖拿到手软,第五轮学科评估能否实现突破

 2022-11-04 21:35  73人阅读   双一流大学网

建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,2021年入选首批“2021计划”国家协同创新中心,2021年入选国家“双一流”建设高校名单。学校现在拥有30个博士学位授权一级学科点,40个硕士学位授权一级学科点,23个博士后科研流动站;拥有9个国家级重点实验室,6个国家级工程研究中心,4个北京市高精尖创新中心。

在第四轮学科评估中,北航一共有23个参评学科,其中A类学科有14个,占了一大半,仪器科学与工程、材料科学与工程、软件工程、航空宇航科学与技术4个学科为A+;控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学等12个为A类。

B类学科包括4个B+的光学工程、动力工程及工程热物理等。

从北航的学科评估结果来看,工科专业大多很强,可以在全国学科评估中排在前列,基本都跟航空航天相关。总体来说,学校是一所极具国防特色的高校,很多专业都和航空航天直接相关,或者一些专业比如自动化,材料,甚至生物都和航空航天有关。在即将公布结果的第五轮学科评估中,北京航空航天大学哪些学科将会取得突破性的成绩呢?

首先,第五轮从规则变化上来看,相较于第四轮最大的变化有两个:一是降低了刷论文的权重,同时降低了对数量的权重,更重视“代表作”;二是更加重视科技成果的转化。这也就预示着,靠刷论文在第四轮取得不错成绩的院校,将会在此轮评估中遭遇“滑铁卢”。不过,以北航为代表的7所科工委院校(哈尔滨工业大学、北京理工大学、西北工业大学、南京理工大学、南京航空航天大学、哈尔滨工程大学)科研成果转化率相当高,会有很大的优势。近10年来,北航的录取分数线已经接近千分之三,非常强势,已经逼近素有华五守门员之称的南京大学。这7所中的6所,所积累的科研成果(转化率)是上一轮评估周期的2倍还要多,尤其是北航和哈工大,这个学科评估周期内的三大奖真的拿到手软。个人预测,第五轮学科评估北京航空航天大学会是大赢家。

此轮学科评估,北航最大的变数在于软件工程、计算机科学与技术、控制工程、交通运输4个学科。控制工程第四轮是个A,三个A+学科的清华、浙大、哈工大,目前能下来的就是浙大;哈工大控制新增院士,继续A+;北航相较于浙大,亏就亏在体量小,如果本轮控制能拿到一个A+,对于全体北航人来说,一定是质的飞跃。计算机科学与技术的竞争是异常激烈,4个A+清华、国防科大从来没有跌出过前两位,北大从历史上看基本稳定在前4,浙大两大计算机学科计科和软工堪称双子星,双双A+。如果计算机要想拿到一个A+,前提是A+数量扩容。软工的A+可能在第五轮继续保持,或者滑到A。交通运输工程,一次一等奖两次二等奖,拥有空管实验室。在第四轮A评级缺失的情况下,第五轮保底是A。不出意外的话,北航的A+学科数量应该是在4-7个。

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